[언론보도] 2025 SEA:ME 해커톤, 자율주행의 미래를 달린다

국민대학교 (총장 정승렬)는 미래자동차 SW 글로벌 인재양성을 위한 “2025 SEA:ME 해커톤” 대회가 지난 7월 16일부터 18일까지 서울 스위스 그랜드 호텔 컨벤션홀에서 성공적으로 마무리되었다고 밝혔다. 이번 해커톤은 교육부의 첨단분야 혁신융합대학사업(이하 COSS) 미래자동차 컨소시엄과 지능형로봇 컨소시엄이 공동 주최하고, 폭스바겐그룹 우리재단이 후원하였다. 또한 빅데이터 컨소시엄, 차세대통신 컨소시엄, 데이터보안활용융합 컨소시엄이 참여하여 총 9개 대학, 24개 팀, 101명의 학생이 2박 3일 동안 뜨거운 열정을 쏟아냈다. 이번 해커톤의 주제는 “스케일카 자율주행”으로, 참가자들은 스케일카 플랫폼을 이용하여 주어진 트랙에서 자율주행 레이싱 소프트웨어를 구현하였다. 2박 3일간의 개발과정 후 어린이보호구역, 횡단보도 정지, 회전교차로 등을 포함한 레이싱 트랙에서 가장 빠르고 정확하게 주행하는 팀을 선발하는 경진대회를 개최했다. 이번 해커톤은 자율주행 특강을 포함하고 1차 레이스와 2차 레이스 두번의 도전 기회를 제공하여 평소 자율주행에 관심있던 많은 학생들이 단기간에 성과를 거둘 수 있는 성장형 해커톤으로 자리매김했다. 국민대학교 신성환 미래자동차 사업단장은 “SEA:ME 해커톤은 미래자동차 SW 인재양성을 위한 교육 프로그램으로 학생들이 짧은 시간동안 집중적으로 자율주행 인지/판단/제어 알고리즘을 개발하고 선의의 경쟁을 통해 역량을 높이는 것을 목표로 한다. 특히 올해는 5개 COSS 컨소시엄을 포함하여 다양한 대학의 학생들이 참여하여 성과 확산의 의의가 크다. 항상 물심양면으로 지원을 아끼지 않는 폭스바겐그룹 우리재단에 감사하다.”고 소감을 밝혔다. 대회를 총괄 진행한 국민대학교 김종찬 사업부단장은 “독일에서 시작된 SEA:ME 프로그램의 한국버전인 SEA:ME@Korea의 주요 행사인 SEA:ME 해커톤이 올해로 세번째를 맞이하여 크게 성장하여 기쁘다. 앞으로도 더 많은 학생들이 SEA:ME 해커톤을 통해서 미래자동차 분야로 진출할 수 있도록 지원하겠다.”고 밝혔다. 틸 셰어 폭스바겐그

2025.09.03

국민대학교, BFMC2025서 ‘신입 참가팀 최고 성적’…SEA:ME 프로그램 성과 입증

국민대학교(총장 정승렬)는 Bosch가 지난 6월 루마니아 클루지나포카에서 개최한 국제 자율주행 경진대회인 BFMC2025(Bosch Future Mobility Challenge 2025)에 참가해 4위를 차지하며 ‘신규 참가팀 부문 최고상(Best New Participating Team)’을 수상하는 쾌거를 거두었다고 밝혔다. 이번 수상은 국민대가 폭스바겐그룹 우리재단과 공동 운영하는 미래자동차 소프트웨어 글로벌 인재양성 프로그램인 SEA:ME(씨:미(Software Engineering in Automotive and Mobility Ecosystems))의 주된 성과 중 하나로, SEA:ME에 참가한 학생들은 BFMC2025 대회에 출전해 국제 경쟁력을 확인한 것이다. BFMC는 1:10 스케일 자율주행 모형차에 알고리즘을 탑재해 지정된 환경을 주행하도록 하는 대회로, 올해에는 전 세계 80여 개 팀이 경쟁을 벌였다. 국민대팀은 지도교수인 전상훈 교수(국민대학교 자동차IT융합학과)의 지휘 아래, 학생 주도의 혁신적 설계와 튼튼한 실무 역량을 바탕으로 신규 참가팀 가운데 가장 우수한 성적을 기록했다. 특히 이번 수상 팀은 첨단분야 혁신융합대학 미래자동차 컨소시엄을 구성하는 대학 학생들로 구성됐으며, 팀장은 신의석, 팀원으로는 박건호, 이은지, 김승주(이상 국민대학교), 조영우 (인하대학교) 가 참여하였다. 국민대학교 혁신융합대학 미래자동차 컨소시엄 주관대학 사업단장을 맡고 있는 신성환 교수는 “SEA:ME 프로그램과 혁신융합대학의 체계적인 교육 시스템을 통해 학생들이 실제 자율주행 플랫폼 개발과 범세계적 경쟁에 도전할 수 있는 힘을 키웠다”며, “이번 BFMC 수상은 국민대학교가 글로벌 혁신 대학으로 확실히 자리매김하고 있다는 방증”이라고 말했다. 팀장 신의석은 “첫 국제 대회 참가에서 4위 및 ‘Best New Participating Team’ 수상이라는 영예를 안게 되어 매우 기쁘다”며 “이번 성과는 SEA:ME 프로그램과 국민대학교의 적극적인 지원, 그리고 전폭적인 후원을 아끼지 않은 폭

2025.09.03

국민대학교, 폭스바겐그룹 우리재단 SEA:ME 4기 발대식 성황리 개최

국민대 (총장 정승렬)는 지난 6월 4일, 폭스바겐그룹 우리재단에서 SEA:ME(Software Engineering in Automotive and Mobility Ecosystems) 프로그램에 참여하는 4기 학생들의 발대식을 개최했다고 밝혔다. SEA:ME 프로그램은 국민대학교, 폭스바겐그룹 우리재단, 독일의 42볼프스부르크가 협력하여 개발/운영하고 있는 미래자동차 소프트웨어 인재양성을 위한 프로젝트기반학습 (PBL: Project based Learning) 및 동료간 학습 (Peer Learning) 기반 교육 과정이다. 42볼프스부르크 캠퍼스에서 진행되는 1년간의 집중 프로그램은 임베디드 시스템, 자율주행 시스템, 사이버 보안 등 5가지 핵심 모듈로 구성되어 있으며, 학생들이 글로벌 모빌리티 소프트웨어 전문가로 성장할 수 있도록 돕는다. 이번 발대식에는 국민대학교 정승렬 총장을 비롯해 폭스바겐그룹 우리재단 틸 셰어 이사장, 미래자동차 혁신융합대학사업 컨소시엄 신성환 단장, 김종찬 부단장 및 SEA:ME 4기 학생들이 참석했다. 이번 4기 프로그램에는 국민대 6명, 인하대 3명, 아주대 1명 총 10명의 학생이 선발되었으며, 이들은 7월 1일부터 독일에서 12개월간의 교육과정을 시작했다. 모빌리티 분야 인재양성을 통한 사회공헌에 앞장서고 있는 폭스바겐그룹 우리재단과 첨단분야 혁신융합대학 미래자동차 컨소시엄의 주관대학인 국민대학교는 참여대학 학생들에게도 참여기회를 확대하여 대학간 경계를 넘는 협력과 공유의 가치 실현에 앞장서고 있으며, 실질적 산학협력의 롤모델을 제시하고 있다. 폭스바겐그룹 우리재단 틸 셰어 이사장은 “씨:미는 ‘글로벌 자동차 기술 리더(The Global Automotive Tech Driver)’를 추구하는 폭스바겐그룹의 방향성을 가장 잘 보여주는 우리재단의 대표 교육 및 장학 사업으로, 수료생들은 관련 업계에서 두각을 나타내며 프로그램의 가치를 입증하고 있다"면서, "씨:미를 통해 모빌리티 소프트웨어 전문가로서 성장해 산업 변화의 주역이 될 수 있도록 적극적으로 지원해 나갈

2025.09.03

[외부견학]“미래차 인재 양성 본격화” 국민대-르노코리아, MOU 이후 첫 공식 프로그램 ‘중앙연구소 투어’ 성료

… “르노코리아 중앙연구소 투어로 미래차 인재 양성 시동” - 지난 5월 MOU 체결 이후 첫 공식 프로그램… 긴밀한 산학협력의 성공적 신호탄 - 재학생 30명, 르노코리아 중앙연구소 방문해 충돌, 내구, NVH 등 첨단 시험 설비 견학 - 향후 인턴십, 전문가 특강 등 실무형 협력 프로그램 확대 추진 중 국민대학교(총장 정승렬)는 지난7월8일(화), 르노코리아(대표 스테판 드블레즈)와의'미래자동차 인재 양성 및 산업 기술 개발을 위한 국민대-르노코리아 산학렵력 업무협약(MOU)' 체결 이후 첫 공식 협력 프로그램인 ‘르노코리아 중앙연구소(르노테크놀로지코리아) 투어’를 성공적으로 개최했다고 밝혔다. 이번 투어는 지난5월13일 체결된MOU의 실질적 후속 조치로, 양 기관 간 구체적 협력의 본격적인 출발을 알리는 의미 있는 첫걸음이다. (해당 기사 링크) 이날 국민대 재학생 30명은 경기도 용인에 위치한 르노코리아 중앙연구소를 방문하여 자동차 개발의 핵심 공정을 직접 체험했다. 약 2시간 동안 진행된 투어에서 학생들은 △충돌 시험 △내구 시험 △소음·진동(NVH) 시험 △전자기파(EMC) 시험 등 최첨단 시험 설비와 테스트 과정을 현장에서 견학했다. 특히, 각 분야 연구원들이 직접 장비를 설명하고 학생들의 질문에 실시간으로 답하면서, 현장 중심의 실감나는 교육이 이뤄져 큰 호응을 얻었다. 이번 프로그램은 국민대학교 경력개발지원시스템(K-StarTrack)을 통해 참가자를 모집했으며, 모집 신청 개시 후 몇 분 만에 마감될 정도로 학생들의 관심이 뜨거웠다. 또한 투어 후 실시한 만족도 조사에서 참여 학생 대부분이 ‘매우 만족’이라 응답하고, 향후 연계 프로그램에 대한 기대감도 드러내며 실무 중심 교육의 효과를 입증했다. 양지현 국민대학교 미래자동차사업단 부단장은 “이번 연구소 투어는 우리 학교와 르노코리아와의 MOU가 형식적인 협약에 그치지 않고, 미래 자동차 산업을 이끌어 갈 우리 학생들에게 실질적인 경험과 동기를 부여하는 실질적인 프로그램임을 확인하는 첫걸음”이라며, “ 바쁜 실무 일정에도

2025.09.03

국민대 자동차공학과, 예술·공학 융합 ‘The Drawing’ 전시회

국민대학교 자동차공학과 학생들이 오는 6일까지 교내 조형관 갤러리에서 전시회 ‘더 드로잉’(The Drawing)을 개최한 가운데 이동헌 교수가 전시회 장소에서 기념사진을 찍고 있다. 국민대학교(총장 정승렬) 자동차공학과 학생들이 오는 6일까지 교내 조형관 갤러리에서 전시회 ‘더 드로잉’(The Drawing)을 개최한다. 이번 전시는 ‘선의 역학: 감정을 그리다’를 부제로, 공학과 예술의 융합적 성과를 선보이는 자리다. 전시는 김진우 작가가 총괄 기획을, 이동헌 교수(자동차공학과)가 강의 지도와 전시 운영을 맡았다. 올해로 7회를 맞은 이번 전시회는 자동차공학과 전공 수업인 ‘자동차 Adventure Design’ 강좌 수강생들이 직접 제작한 드로잉 작품을 발표하는 행사다. 2017년 첫 개최 이후, 2024년부터는 인천과학예술영재학교(IASA)와 릴레이 형식으로 전시를 이어가고 있다. 매년 전시회에는 국내외 유명 미술작가를 초청해 협동전시를 진행하고 있다. 이를 통해 관람객들에게 예술과 공학이 어우러진 특별한 전시 공간을 제공해왔다. 특히 올해는 홍익대 미술대학 동양화과 학생들과의 협업이 이뤄졌고, 그 과정에서 탄생한 작품들이 함께 전시됐다. 이 전시는 국민대 혁신융합대학 미래자동차 사업단(단장 신성환) 주관으로 진행했다. 안진의 홍익대 동양화과 교수는 “공학과 예술의 융합을 통해 창의성과 기술의 경계를 허물고, 새로운 시각적 경험을 제안하고자 한다”고 말했다. 이주희 미술평론가는 “자동차공학과, 동양화과, 현대미술작가들의 드로잉은 동일한 양식에서 출발해 감성적이면서도 학술적인 진화를 보여준다”고 평했다. 이동헌 교수는 “드로잉 기반 학습을 통해 공간지각능력과 메타인지 능력을 함께 강화할 수 있다”며 “융복합적 사고를 갖춘 인재 양성을 위해 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다. 원문 기사 : https://n.news.naver.com/article/081/0003538760?type=journalists

2025.09.03

2025 대학생 자작자동차대회(2025.09.25. ~ 2025.09.28.)

2025.09.02

GMTCK-국민대학교 미래자동차전문가 교육프로그램 2기 수료식 개최

국민대학교(총장 정승렬)은 자동차융합대학과 GM Technical Center Korea(GMTCK)의 산학협력으로 진행된 『미래자동차 전문가 교육 프로그램』의 2기 수료식을 지난 3월14일(금) 개최했다고 발표했다. GMTCK의 재직자 역량 강화를 목적으로 국민대학교 자동차융합대학 및 혁신융합대학사업 미래자동차컨소시엄과의 산학협력으로 진행되고 있는 이 프로그램은 지난 12월 23부터 2월 28일까지 9주간 GMTCK 재직자 20명이 참여하였다. 작년 여름 진행된 1기 프로그램에 이어 두 번째로 진행된 본 프로그램은 차량소프트웨어엔지니어링, 모빌리티사이버보안, 자율주행자동차기술, 마이크로프로세서응용, 빅데이터및AI, 자동제어로 구성되었고, 미래 자동차가 추구하는 자율주행 및 전동화와 소프트웨어 중심 자동차로 전환을 위한 이론 6주, 실습 3주로 진행되어 프로그램에 참여한 재직자들로부터 높은 만족도와 함께 실무에 직접 활용 가능한 유익한 교육이었다는 긍정적인 평가를 받았다. 이는 산업체 재직자 역량 강화 및 업무 이해 확대를 위한 집중 교육과정으로 자리매김하고 있다. 이날 수료식에는 국민대 김형진 교학부총장, 신성환 자동차융합대학장, GMTCK Brian McMurray 대표를 포함한 참여교수, 재직자, 자동차융합대학 교직원과 프로그램 조교로 참여한 대학원생 등 50여명이 참석하였다. 프로그램을 성실히 이수한 20명의 GMTCK 재직자에게는 수료증이 수여되었고, 우수한 성적을 얻은 8명의 수료자에게는 우수상 및 상패가 주어졌다. 국민대학교 김형진 교학부총장은 ”여러분이 이번 과정에서 쌓은 지식과 경험은 단순한 기술 습득에 그치지 않을 것이다. 그것은 곧 미래 자동차 산업의 혁신을 이끌 원동력이자, 지속 가능한 사회를 만드는 중요한 자산이 될 것이다. 자동차 산업은 단순한 이동 수단을 넘어, 인류의 삶의 질을 높이고 환경을 보호하는 데 중대한 역할을 하고 있다. 그만큼 여러분의 책임과 역할이 막중하며, 그 성취 또한 매우 값질 것이며 더불어 이번 프로그램이 성공적으로 운영될 수 있도록 소중한 기회를 마련해

2025.04.02

국민대 서포터즈, 글로벌 혁신 무대 ‘CES 2025’ 참여

국민대학교(총장 정승렬)가 CES 2025 서울통합관 발대식을 통해 국민대 서포터즈 20명과 국민대 기술지원 스타트업 3개 사와 함께 내년 1월 7일부터 10일까지 미국 라스베가스에서 개최되는 세계 최대 가전ㆍ정보통신기술(ICT) 전시회인 ‘CES 2025(Consumer Electronic Show)’에 참여한다고 9일 밝혔다. 관계자는 “CES 2025 서울통합관은 서울시 주도로 구성된 협력 플랫폼으로, 국민대를 비롯한 8개 대학(건국대, 경희대, 동국대, 서강대, 서울시립대, 연세대, 중앙대)과 5개 창업지원기관(SBA, 서울관광재단, 서울바이오허브, 서울AI허브, 캠퍼스타운성장센터), 3개 자치구(강남, 금천, 관악)를 포함한 총 16개 기관 및 협력기관의 스타트업 104개 팀이 참여할 예정이다.”라고 전했다. 이어 “국민대는 올해로 2년 연속 CES 서울통합관에 참가해 글로벌 경쟁력과 기술력을 갖춘 유망 스타트업 발굴 및 지원에 박차를 가하고 있다. 국민대 LINC 3.0 사업단과 ㈜국민대학교기술지주는 인공지능(AI), 바이오, 모빌리티, 헬스케어 등 첨단 기술을 보유하거나 국민대 연구성과를 이전받아 사업화 진행 중인 스타트업 총 3개 사(㈜노리스페이스, ㈜데이터투에너지, ㈜스타일엣)를 발굴해 지원한다. 체계적인 컨설팅과 스케일업 전략 지원을 통해 글로벌 신산업 분야에서의 주도권 확보를 목표로 하고 있다.”고 말했다. 또 “국민대 LINC 3.0 사업단, ㈜국민대학교기술지주, 미래자동차사업단은 CES 2025 참가를 위해 글로벌 역량을 갖춘 국민대 서포터즈 20명을 선발하고, 참가 기업과의 1:1 매칭 프로그램을 운영한다. 이를 통해 CES 현장에서 기업들과 비즈니스 협업 프로젝트를 추진하고, 대학-기업-글로벌 네트워크 기반의 산학연 협력 모델을 확장한다는 계획이다.”라고 했다. 그러면서 “이번 ‘CES 2025 서울통합관 발대식’을 통해 CES 2025에 참가하는 국민대 서포터즈 20명은 현장에서 국민대 스타트업의 기술력과 성과를 홍보하는 동시에 글로벌 기업 및 관람객과의 소통 창구 역할을

2024.12.20

국민대 주관 2024 AUTORACE, 자율주행 신기술 개발 인재 양성의 장으로 각광

국민대학교(총장 정승렬)는 2024 AUTORACE 대회가 지난달 20일부터 22일까지 대구 EXCO에서 성황리에 개최됐다고 2일 밝혔다. 2024 CO-SHOW는 18개 첨단분야의 컨소시엄들이 한자리에 모이는 대규모 행사로 미래자동차, 인공지능, 항공드론, 바이오헬스, 지능형로봇, 바이오헬스 등 다양한 분야에서 학생들이 경진대회를 관람하고 체험 교육프로그램을 직접 경험할 수 있는 첨단교육 SHOW이다. 이번 2024 AUTORACE는 혁신융합대학사업 미래자동차 컨소시엄의 주관대학인 국민대가 주관해 자율주행 신기술 개발에 핵심적인 역할을 수행할 인재 양성을 목표로 진행되었다. 대회에는 국민대 외 6개 대학(계명대, 대림대, 선문대, 아주대, 인하대, 충북대)에서 총 39팀 174명의 학생들이 신청해 예선을 거쳐 19개 팀, 89명의 학생들이 본선에 선발되었고, 자율주행에 필요한 핵심 기술들을 스케일카 환경에서 개발 및 검증할 수 있는 귀중한 기회를 가졌다. 본 대회에 참여한 학생들은 5일간 자율주행의 개요, ROS 프로그래밍, 시뮬레이션 환경 사용법, 센서 데이터 처리 및 제어기 설계에 대한 교육을 받았다. 이후, 약 4주 동안 자율주행 알고리즘을 개발하고, 1주 동안은 직접 개발한 스케일카를 이용한 실습을 진행했다. 이 과정을 통해 학생들은 자율주행 기술에 대한 깊은 이해를 얻고, 실제 환경에서 발생할 수 있는 다양한 문제를 해결하는 능력을 배양했다. 이후 11월 21일 1차 본선경기에 이어 22일 2차 본선경기를 진행하여 우승자를 겨루었다. 본 대회를 통해 충북대 Clothoid-T 팀이 교육부장관상, 국민대 포봉봉 팀이 연구재단상, 국민대 Kuuristic 팀과 대림대 D.A.P 팀이 협의회장상, 국민대 KUUVe 팀, 인하대학교 INHARobo 팀, SME 팀이 사업단장상, 선문대학교 Autosun 팀이 위고상을 수상했다. 국민대 신성환 사업단장은 “짧은 기간 동안 학생들이 이론과 실습을 통해 습득한 자율주행 기술을 실제 트랙에서 시연해 보였고, 그 성과가 매우 우수하여 뿌듯하다. 미래자동차 혁

2024.12.20